高識官微
近年來，交管部門對遠光燈集中整治行動越發(fā)頻繁，全國多城市開展現場執(zhí)法濫用遠光燈，并讓違章司機“直視遠光燈20秒”。
“受不了，太刺眼了?！?月11日晚，被交警罰看遠光燈20秒的司機，深刻認識到自己濫用遠光燈的危害。
違法司機直視遠光燈，切身感受危害。
當晚，南安市公安局交警大隊城區(qū)中隊執(zhí)勤民警在南安市區(qū)路段設卡對過往車輛的車燈使用情況進行檢查，整治濫用遠光燈。遇到使用遠光燈的，民警立即示意其靠邊停下。為了讓駕駛人深刻體會到遠光燈對于交通安全帶來的嚴重隱患，現場執(zhí)勤民警給予了違法駕駛人兩種選擇：一是依法對當事人未按規(guī)定使用燈光的違法行為作出罰款100元、駕駛證記1分的處罰，二是來到車輛前方對著遠光燈觀看20秒，切身感受遠光燈的危害。
大部分駕駛人選擇觀看遠光燈，“受不了，太刺眼了”是他們的一致感受?，F場，民警還對這些濫用遠光燈的駕駛員進行交通安全教育。對于正確使用遠光燈的駕駛員，執(zhí)勤民警現場也送上小禮物，希望駕駛人能夠繼續(xù)遵守交通法規(guī)，做文明出行人。當晚短短一個小時，查處違法使用遠光燈16起。
深圳市的交警大隊展開了一次名叫“嚴查遠光燈”的行動，而且在交警平臺官方微博進行直播。除了對違法使用遠光燈的司機處300元罰款和扣1分之外，還讓違法使用遠光燈的司機坐在一個“綠椅子”上體驗直視遠光燈一分鐘。至于這樣做無非是想警醒那些濫用遠光燈的司機，告誡他們遠光燈對其他駕駛人員造成的傷害。
?？诮痪瘜ｉT設置不按規(guī)定使用燈光體驗區(qū)，讓違章司機感受自己的行為對他人造成多大危害。
針對亂開遠光燈行為，法律允許的處罰方式只有罰款和扣分兩種，除此之外，想做的任何舉措都屬于“法外處罰”，無論是交警個人還是交警部門都沒有這個權力。懲罰就是懲罰，哪怕是以規(guī)勸為目的，哪怕有不乏善意的初衷。既然是懲罰，就必須合乎法律、不踐人權。
現場執(zhí)法方式對違法使用遠光燈行為控制力度又有限，提出類似”坐綠椅子，看遠光燈“這種富有新意、切中弊端的方案也是行的通的，但前提是執(zhí)法必須符合程序，必須在法律的框架內實施。問題的關鍵還是在于他們覺得日常會車就那么短短幾秒，來回切換燈光太麻煩。很多人違法，是經過理性權衡作出的選擇——不愿意為了別人的舒適，犧牲自己的舒適。他們總是心懷僥幸，覺得不關遠光燈也沒什么，交警應該抓不到。
鄭州高識智能科技有限公司主動承擔社會責任，研發(fā)遠光燈抓拍設備，智能識別技術使準確率、捕獲率達到95%以上，高出行業(yè)標準要求。
安裝高識智能遠光燈抓拍系統(tǒng)，可有效規(guī)范駕駛員文明使用遠光燈，減少夜間交通事故，創(chuàng)建良好的交通氛圍，助力交管部門提升治理交通安全能力。
為保障精準抓拍，高識智能特色功能：
1、系統(tǒng)采用超星光，全局曝光sensor的相機，能在低照度下看清路面，減少光污染，結合低照度isp算法技術，讓遠光燈與近光燈最終呈現出來產生明顯差別，另外，夜間也能記錄駕駛員清晰的面部特征以及車輛特征，有利于執(zhí)法。
2、系統(tǒng)全程記錄車輛運行軌跡，證明車輛的唯一性，對車輛變道宜能準確抓拍。
3、采用多目標檢測技術，系統(tǒng)從180米外開始跟蹤視域范圍內所有開啟遠光燈的車輛并標注，抓捕量多，很好的形成威懾。
4、車距標識：跟車時，標注跟車車距，并標明跟車時間，做到證據確鑿，有理有據。
5、由于路面燈光環(huán)境復雜，為了保證抓拍的準確性，系統(tǒng)能夠感知環(huán)境光值，判斷路燈是否開啟。同時，能夠有效避免因路面凹凸不平、路面反光等環(huán)境光的干擾。
6、基于深度學習的數據庫實時更新二次比對技術，數據審核時，選擇自適應眩目度值且眩目光暈明顯的數據，既能保證執(zhí)法的準確性，又體現人性化執(zhí)法。
7、多車道抓拍：一套系統(tǒng)覆蓋1-3車道，捕獲量大。
8、對非法改裝燈等不按規(guī)定使用燈光的行為均能抓拍。
